Écrit par Graeme Scott Harrison and Michael Whitt, Q.C.
Le 16 juin 2017, Transports Canada a émis un arrêté d’exception en vertu de la Loi sur l’aéronautique (Canada) et du Règlement de l’aviation canadien, réglementant l’utilisation de drones et de véhicules aériens sans pilote à des fins récréatives au Canada.
De façon générale, l’Arrêté d’exception s’applique à tous les aéronefs pesant entre 250 g et 35 kg, y compris les véhicules aériens sans pilote (UAV), qui sont utilisés à des fins récréatives. Il remplace une ordonnance provisoire antérieure qui s’applique au même sujet. L’Arrêté d’exception ne s’applique pas aux UAV qui sont utilisés à des fins non récréatives ou commerciales, qui continuent d’être assujettis aux règles énoncées dans le Règlement de l’aviation canadien et aux modalités de tout certificat d’opérations aériennes spécialisées délivré à l’exploitant par Transports Canada. Elle ne s’applique pas non plus aux UAV plus légers que 250 g.
L’Arrêté d’exception fait référence aux UAV utilisés à des fins récréatives comme étant des « modèles réduits d’aéronefs ». Il prévoit un certain nombre de règles relatives à l’exploitation de modèles réduits d’aéronefs. Plus précisément, l’arrêté d’interim prévoit, entre autres, que les modèles réduits d’aéronefs doivent être pilotés :
- à des altitudes inférieures à 90 m au-dessus du sol;
- à au moins 30 m des véhicules, des navires ou du public dans le cas d’un modèle réduit d’aéronef pesant moins de 1 kg;
- au moins 75 m des véhicules, des navires ou du public dans le cas d’un modèle réduit d’aéronef pesant plus de 1 kg;
- pas plus près de 5,5 km d’un aéroport ou de 1,8 km d’un héliport; et
- pas plus de 500 m de son opérateur.
L’arrêté d’interim prévoit également que les personnes qui pilotent des modèles réduits d’aéronefs doivent s’assurer que leurs coordonnées se trouvent quelque part sur le modèle réduit d’aéronef lui-même.
Les particuliers qui enfreignent les dispositions du Décret d’étape peuvent être passibles de pénalités pouvant aller jusqu’à 3 000 $, tandis que les sociétés s’exposent à des pénalités pouvant atteindre 15 000 $.
L’Arrêté d’interim représente une continuation de l’assouplissement par Transports Canada des règles applicables aux drones récréatifs au Canada. Transports Canada a également publié des déclarations publiques exposant son intention de publier des règlements régissant l’utilisation des UAV récréatifs, qui pourraient inclure des exigences en matière de permis et d’immatriculation pour les pilotes d’UAV.
Bennett Jones S.E.N.C.R.L., s.r.l. conseille régulièrement les exploitants d’UAV en ce qui a trait à leurs obligations en vertu de la loi canadienne. Si vous avez d’autres questions concernant l’exploitation des drones, n’hésitez pas à nous contacter.
Traduction alimentée par l’IA.
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