La Banque de l’infrastructure du Canada lance l’Initiative sur les infrastructures communautaires autochtones

26 mars 2021

Écrit par Sharon Singh, Kenryo Mizutani, Radha Curpen, Jason Roth, Will Osler and Thomas McInerney

Le 19 mars 2021, la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) a lancé l’initiative Indigenous Community Infrastructure Initiative (ICII), qui vise à investir 1 milliard de dollars pour encourager les investissements dans l’infrastructure dans les collectivités autochtones. Les plans de l’initiative comprennent l’acheminement d’un plus grand nombre d’investissements dans les collectivités autochtones afin de soutenir leur croissance économique et de combler les lacunes existantes en matière d’infrastructure.  

L’IICI fait partie du Plan de croissance de 10 milliards de dollars visant à attirer des investissements dans l’infrastructure du Canada dans certains domaines prioritaires de la BIC, dans le but de transformer l’infrastructure publique, de créer des emplois et de faire la transition vers des émissions nettes nulles d’ici 2050 (voir Le gouvernement du Canada annonce un plan de croissance de l’infrastructure de 10 milliards de dollars pour nos commentaires).

Admissibilité du projet

L’ICII fournira un financement à long terme à faible taux d’intérêt d’au moins 5 millions de dollars pour un total allant jusqu’à 80 % des coûts totaux du projet. Les projets liés aux cinq domaines prioritaires de la BIC que sont le transport en commun, les infrastructures vertes, le commerce et le transport, la large bande et l’énergie propre sont admissibles.

Par l’entremise de l’ICII, la BIC vise à élaborer des projets générateurs de revenus en partenariat avec les communautés autochtones ainsi qu’avec des investisseurs privés et institutionnels afin de soutenir le développement économique local et de créer des emplois qui se traduiront par une réduction de l’écart actuel en matière d’infrastructure.

Pour être admissible au financement de la BIC, un projet doit être communautaire et améliorer la communauté autochtone afin de réduire le déficit d’infrastructure. Les critères d’admissibilité sont les suivants :

  • la production de recettes (le soutien partiel des recettes provenant d’autres revenus communautaires est autorisé);
  • un investissement d’au moins 20 % de la part de la communauté autochtone ou d’un autre commanditaire de l’industrie;
  • un investissement d’au moins 5 millions de dollars de la BIC et jusqu’à 80 % du coût total du projet financé par la BIC;
  • une solide stratégie d’atténuation des risques liés à la construction et à l’exploitation pour le projet;
  • représentent une amélioration nouvelle ou importante par rapport à l’infrastructure existante; et
  • s’attaquer à l’un des cinq domaines prioritaires de la BIC (transport en commun, infrastructure verte, commerce et transport, large bande et énergie propre) et être considéré comme l’une des catégories de projets admissibles.

La BIC suivra un processus de demande structuré pour évaluer les demandes.  

Catégories de projets admissibles

Pour chacun des cinq secteurs prioritaires de la BIC, il existe diverses catégories de projets admissibles qui recevront du financement de la BIC.

Énergie propre

  • micro-réseaux alimentés par des énergies renouvelables;
  • les projets d’énergie renouvelable comme l’énergie solaire, l’énergie éolienne, l’hydroélectricité à petite échelle, l’énergie marémotrice, la biomasse et la géothermie;
  • les systèmes énergétiques de district; et
  • l’installation et la mise à niveau du transport pour l’amélioration de l’accès à l’électricité et la fiabilité.

Infrastructure verte

  • transition du diesel vers des sources d’énergie à faible intensité de carbone ou d’énergie renouvelable;
  • la modernisation des bâtiments à des fins d’efficacité énergétique;
  • l’accès à l’eau potable; et
  • des systèmes de gestion de l’eau et des eaux usées avec une meilleure performance environnementale.

Commerce et transports et transport en commun

  • le transport pour les collectivités éloignées ou rurales (routes, ponts, chemins de fer, aéroports, réseaux régionaux d’autobus); et
  • l’irrigation pour les communautés agricoles.

Large bande

  • l’infrastructure de communication pour les collectivités éloignées ou rurales, y compris l’Internet à large bande.

Principaux points à retenir

Il y a un élan croissant pour accélérer, en partenariat avec les communautés autochtones, le développement des infrastructures dans les infrastructures essentielles du Canada telles que l’énergie propre, la connectivité et le transport. L’ICII aidera à éliminer certains des obstacles auxquels font face les collectivités autochtones pour accéder au capital afin de développer des projets d’infrastructure détenus et dirigés par des Autochtones. L’approche non traditionnelle de l’ICII à l’égard de la production de revenus communautaires s’écarte considérablement de l’approche traditionnelle de la BIC, démontrant la souplesse et la reconnaissance de l’objectif plus large de la politique publique que sont la réconciliation économique.  

Si vous avez des questions concernant l’Initiative d’infrastructure communautaire autochtone (ICII), n’hésitez pas à contacter un membre de l’Initiative d’infrastructure communautaire autochtone (ICII), n’hésitez pas à contacter un membre du Bennett Jones < < > _z F925DD619F3F4CDF9CCE3B60C4E776C9 _id a href="a href="~/.aspx _id.aspx a href="722998C5F93C40428D297BF25DC688BD&_z=z">Aboriginal Law or Power & Renewables groups.

Auteur(e)s

Jason D. Roth
403.298.2070
rothj@bennettjones.com

William S. Osler CR
403.298.3426
oslerw@bennettjones.com



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